30/40/50と粘度違い、さらにブレンドする事によりあらゆるエンジン・温度域に対応できます。レスポンス最高。
高負荷時・高回転域のパワー重視型オイル。レース等高熱で使用する場合におすすめ。
半化学合成ギアオイル。シフトフィーリングが軽くなります。機械式LSDにも対応。ホンダ車のマニュアルミッションにも使用ＯＫ。
ハイポイドギア等高温・高負荷にも耐えるギアオイル。機械式LSDでイニシャル・効きアップなどのセッティングにも対応。
１００％化学合成ギアオイル。やや堅めのシフトフィーリングだが、耐久性抜群。ブレンドにより粘度調整して使用する車に合わせる必要が有ります。ランサー・インプレッサの機械式LSD付きリヤデフ等、発熱に対してオイル量が少ない車に特におすすめです。
動力伝達率を向上しクラッチの滑りを押さえます。ＣＴＶ及びTYPE-F指定車には使用できません。
即効性シフトフィーリング改善剤。シンクロ及びスリーブ・ハブ等の摩擦調整をすることによりシフトフィーリングを改善します。LSD付き車はLSDの効きが落ちるので指定量の半分ぐらいでＯＫです。薬と同じですので絶対入れすぎないで下さい。
レース等極限状態での油膜切れを防ぎパワーロスを押さえ、摩擦熱を下げます。
競技専用ブレーキフルード。抜群のコントロール製を発揮します。一度使うとやみつき ?欠点は耐久性、ジムカーナＡ車両使用時当店データでは１年に一度交換が必要です。
耐久性とコストパフォーマンスで選ぶとこちらです。
水のいらないクリーム石鹸。携帯用が１本有ると便利です。
徳用サイズのパーツクリーナーです。ブレーキの洗浄、部品の脱脂に便利です。プラスチックやゴムには使用できません。
